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在已经领取牌照的15家企业中，与前述6家有车在售车企形成对比的是，敏安、万向、速达、国能新能源连量产车型上市时间表都未排出来，有的生产基地仍处于建设状态。另外前途汽车、江淮大众、合众新能源、陆地方舟4家车企计划在今年推出首款量产车型，重庆金康此前表示首款产品将于明年推出市场。

- 完 -责任编辑：张宁来源：财华社万咖壹联（01762-HK）公布，有关全球发售的稳定价格期已于2019年1月13日结束。联席全球协调人向该公司确认，国际发售中并无超额分配。因此，联席全球协调人并无行使超额配股权，亦并无于全球发售的稳定价格期进行任何稳定价格行动。超额配股权已于2019年1月13日失效。

责任编辑：郭明煜今天，国家统计局发布了8月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况：一二线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比、同比涨幅均与上月相同或回落；三线城市新建商品住宅销售价格环比涨幅与上月相同，二手住宅涨幅微升。初步测算，8月份4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.3%，涨幅与上月相同。其中，北京上涨0.5%，环比涨幅位居一线城市之首，上海上涨0.3%，广州和深圳均上涨0.2%。

对于正在申请资质的新造车势力而言，充足的资金维持研发与生产，是摆在眼前的第一道难题，何小鹏此前接受南都记者专访时，也表示造车甚至需要300亿元的储备，而在沈晖看来，形成新造车规模效应的合格线是10万辆。因此，从融资的角度来看，除去北汽新能源、江淮大众这样已经取得资质的新能源巨头，新造车势力中，蔚来、小鹏、威马、游侠、拜腾以及奇点汽车，综合目前的融资额度、合作方以及造车进度来说，目前在产品推进上也较为顺利，或许未来在资质获得以及量产上，会有一定优势。

2015年，万达体育陆续并购西甲马德里竞技俱乐部、盈方体育和世界铁人公司三项核心资产后。同年12月，万达体育正式宣布成立，并同期成立了万达体育中国公司。杨东为加入，最重要的工作就是要将万达体育赛事IP落地中国。2017年1月，在万达集团年会上，王健林提到体育产业时说： “ 杨东为，你要把体育搞好，发展起来”。能被王健林在年会上点名的人并不多。杨东为显然被寄予厚望。

来源：北京晨报责任编辑：张岩⊙卢丹 记者 费天元 ○编辑 孙放昨日，“高送转概念股”遇冷，已预披露送转预案的正元智慧、汉邦高科跌停，正业科技也大跌逾9%。至此，这3只个股发布送转公告后的涨幅基本已“回吐”了一半。虽然根据沪深交易所新发布的《上市公司高送转信息披露指引》（下称《高送转指引》），上述3家公司的送转比例未触发“高送转”标准，但市场情绪的理性回归还是让炒作的虚火快速降温。